In der heutigen Zeit hat jeder etwas online bestellt und nach Hause geliefert bekommen, egal ob aus einer anderen Stadt oder einem anderen Land. Sie können Konsumgüter wie Kosmetika, Kleidung, Lebensmittel usw. online bestellen, die über das Meer oder auf dem Luftweg verschickt werden können. Allerdings erscheinen unsere täglichen Bemühungen auf dem E-Commerce-Markt im Vergleich zu den Importen und Exporten von Investitionsgütern eher unbedeutend.
Wenn Sie an Investitionsgüter und Importe denken, denken Sie vielleicht an Baumaterialien, Ausrüstungen, Fahrzeuge, Arzneimittel, Kraftstoffe usw., alles, was nachgefragt wird. Haben Sie sich jemals gefragt, wie diese Dinge im Auge behalten werden? Milliarden von Dollar fließen jedes Jahr in Importe und Exporte; Sicherlich wird es ein bisschen schwierig sein, all diese Transaktionen in den Griff zu bekommen. Die Annahme ist richtig; Die Papierdokumentation für Millionen von Sendungen wird mit Sicherheit schwer zu handhaben sein. Wie können wir das also beheben? Was können wir tun, um die Erfassung von Transaktionen zu vereinfachen?
Im Jahr 2018 Maersk, die weltweit größte dänische Reederei, die sowohl im Meer als auch im Binnenland tätig ist, und IBM, ein amerikanischer multinationaler Technologiekonzern und eine Blockchain beratend Agentur, hatte die richtige Idee. Maersk muss sich um viele Konsum- und Investitionsgüter kümmern. Maersk arbeitet mit Hunderten von Ländern zusammen und liefert Materialien an jeden, um ihnen beim Wachstum zu helfen. Sie arbeiteten mit IBM zusammen, um die Blockchain-Technologie auf dem Logistikmarkt einzuführen.
Maersk und IBM; Wie haben sie Technologie mit Logistik kombiniert?
Wie oben erwähnt, hatte die Logistikbranche Probleme, alle Versandvorgänge und deren Quittungen in Ordnung zu halten. Im Januar 2018 wurde von Maersk und IBM die Idee vorgestellt, zusammenzuarbeiten, um eine neue globale Handelsplattform mit Blockchain-Technologie zu schaffen. Die Idee war, die Logistikbranche zu verbessern, indem einfachere Formen des Datenaustauschs, der Transparenz und der Zusammenarbeit geschaffen werden, um ein digitalisiertes Supply-Chain-Pilotprojekt mit Blockchain zu erstellen.
Sie fragen sich vielleicht, wie Blockchain bei all dem helfen würde? Was nützt es, große Datenmengen in der Blockchain zu speichern, anstatt Papier zu verwenden? Die beiden Unternehmen haben sich viele Ziele gesetzt, um den Logistikmarkt dank Blockchain zu verbessern, wie zum Beispiel:
- Reduzierung der weltweiten Versandkosten
- Beseitigung von Ineffizienzen bei papierbasierten Prozessen
- Verbesserung der Transparenz über die Lieferketten hinweg
Die beiden Kräfte haben sich zusammengeschlossen, um eine neue Plattform namens TradeLens zu schaffen. TradeLens ist eine offene und neutrale Branchenplattform, die auf Blockchain-Technologie basiert, um einen effizienten, transparenten und sicheren Informationsaustausch zu fördern, um Vertrauen in der gesamten globalen Lieferkette aufzubauen. Der Maersk IBM Blockchain strebte nach einer saubereren Speicherung digitalisierter Informationen, um eine narrensichere Transparenz zwischen allen beteiligten Parteien im Ökosystem zu schaffen.
Wie hilft die Blockchain-Technologie?
Die zentrale Idee der Blockchain-Technologie ist Innovation, Sichtbarkeit, Transparenz und Vertrauen zwischen Unternehmen und Einzelpersonen. Das Blockchain-Format kann tragfähige Verträge bieten, die den reibungslosen und sicheren Betrieb der Logistikanlage gewährleisten. Diese Verträge können allen, die Zugang zur Blockchain haben, Informationen liefern, um Werte und Moral in Bezug auf Datenübertragung und Sichtbarkeit anzustreben.
Durch die Digitalisierung sensibler Informationen, die Milliarden von Transaktionen weltweit umfassen, haben Maersk und IBM einen sichereren Weg gewählt, um die Vermögenswerte der Welt zu sichern. Die bemerkenswertesten Probleme, mit denen die Logistikeinrichtung und die Importeure konfrontiert sind, sind:
- Das größte Problem für Importeure ist die Sichtbarkeit; man kann nicht wirklich wissen, wo sich ihre Sendung befindet, bis sie im Hafen ankommt.
- Ein weiteres Problem bei der mangelnden Transparenz besteht darin, dass Verzögerungen nicht berücksichtigt werden können, was es schwierig macht, verschiedene Sendungen zu priorisieren.
- Einige Unternehmen versuchen sich an Sendungen mit verderblichen Waren und müssen den Transport abrechnen, sobald die Sendung in ihren Ländern ankommt, um Verluste zu vermeiden.
Was kann Blockchain tun, um diese Probleme zu überwinden? Was bietet Blockchain als Lösung für all diese Probleme? TradeLens hat es recht gut eingegrenzt:
- Vielen Importeuren fehlt die Sichtbarkeit; TradeLens ist bestrebt, dieses Problem durch die Einrichtung einer vernetzten Lieferkettenplattform auf der Blockchain zu beseitigen.
- Diese Versandplattform kann von allen Beteiligten entlang der Lieferkette, wie Reedereien, Lieferanten, Einzelhandelskunden usw., gemeinsam genutzt werden.
- Die TradeLens-Plattform ermöglicht es Lieferanten, Echtzeit-Statusberichte zu Sendungen zu erstellen, die dem Importeur vollständige Transparenz bieten.
Blockchain für die Zukunft
Die TradeLens-Plattform ist bereits seit drei Jahren an Bord und hat im ersten Jahr 250 2018 Millionen Versandereignisse protokolliert. Blockchain in der Logistik hat dazu beigetragen, ein sichereres Umfeld für Importeure und Zulieferer sowie Interessengruppen und Reedereien auf der ganzen Welt zu schaffen.
Einfacher Datenaustausch, Transparenz und Zusammenarbeit haben Vertrauen aufgebaut, Werte geschaffen und Milliarden geholfen, ihre Sendungen reibungslos zu erhalten. Wenn die Blockchain-Technologie der Logistikeinrichtung helfen kann, ist nicht abzusehen, wie viel mehr die Blockchain-Industrie verschiedenen Aspekten der Geschäftswelt helfen kann. In schwierigen Zeiten wie der Neuzeit, in denen Werte und Vertrauen in der Zusammenarbeit knapp sind, brauchen wir alle mehr Blockchain, um die Lücken zu schließen.
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