En la era actual, todo el mundo ha pedido algo en línea y se lo han entregado en la puerta de su casa, ya sea desde una ciudad diferente o un país diferente. Puede pedir bienes de consumo como cosméticos, ropa, alimentos, etc., en línea, que pueden enviarse por mar o por aire. Sin embargo, nuestros esfuerzos diarios en el mercado del comercio electrónico parecen algo insignificantes en comparación con las importaciones y exportaciones de bienes de capital.
Cuando piensa en bienes de capital e importaciones, puede pensar en materiales de construcción, equipos, vehículos, productos farmacéuticos, combustible, etc., cualquier cosa que esté en demanda. ¿Alguna vez te has preguntado cómo se lleva un registro de estas cosas? Miles de millones de dólares se destinan a importaciones y exportaciones cada año; seguramente, va a ser un poco difícil estar al tanto de todas estas transacciones. La suposición es correcta; La documentación en papel de millones de envíos será difícil de mantener. Entonces, ¿cómo podemos arreglar esto? ¿Qué podemos hacer para que las transacciones sean fáciles de registrar?
En 2018, Maersk, la compañía naviera danesa más grande del mundo que trabaja tanto en el océano como en el interior, e IBM, una corporación tecnológica multinacional estadounidense y una cadena de bloques asesor agencia, tuvo la idea correcta. Maersk debe encargarse de muchos bienes de consumo y de capital. Maersk trabaja con cientos de países y entrega materiales a cualquiera para ayudarlos a crecer. Trabajaron con IBM para introducir la tecnología blockchain en el mercado de la logística.
Maersk e IBM; ¿Cómo combinaron la tecnología con la logística?
Como se mencionó anteriormente, la industria de la logística ha tenido problemas para mantener en orden todas las transacciones de envío y sus recibos. En enero de 2018, Maersk e IBM propusieron la idea de trabajar juntos para crear una nueva plataforma de comercio global utilizando la tecnología blockchain. La idea era mejorar la industria de la logística mediante la creación de modos más fáciles de compartir datos, visibilidad y colaboración para crear un piloto de cadena de suministro digitalizado utilizando blockchain.
Quizás se pregunte, ¿cómo ayudaría blockchain con todo esto? ¿De qué sirve tener una cadena de bloques que almacene grandes cantidades de datos en lugar de usar papel? Las dos empresas establecieron muchos objetivos para mejorar el mercado logístico gracias a blockchain, tales como:
- Reducción de los costos de envío globales
- Eliminar las ineficiencias de los procesos basados en papel
- Mejorar la visibilidad en las cadenas de suministro
Las dos fuerzas se unieron para crear una nueva plataforma llamada TradeLens. TradeLens es una plataforma industrial abierta y neutral basada en la tecnología blockchain para promover el intercambio de información eficiente, transparente y seguro para establecer la confianza en toda la cadena de suministro global. El Cadena de bloques IBM de Maersk se esforzó por un almacenamiento más ordenado de la información digitalizada para proporcionar una transparencia infalible entre todas las partes involucradas en el ecosistema.
¿Cómo ayuda la tecnología Blockchain?
La idea central detrás de la tecnología blockchain es la innovación, la visibilidad, la transparencia y la confianza entre corporaciones e individuos. El formato de cadena de bloques puede proporcionar contratos viables que mantienen la instalación logística funcionando sin problemas y de forma segura. Estos contratos pueden brindar información a todos los que tienen acceso a la cadena de bloques para luchar por los valores y la moral en términos de transferencia de datos y visibilidad.
Al digitalizar información confidencial que involucra miles de millones de transacciones en todo el mundo, Maersk e IBM han elegido una ruta más segura para proteger los activos del mundo. Los problemas más destacables a los que se enfrenta la instalación logística y los importadores son:
- El mayor problema para los importadores es la visibilidad; uno no puede saber realmente dónde está su envío hasta que llega al puerto.
- Otro problema con la falta de visibilidad es que los retrasos pueden no tenerse en cuenta, lo que dificulta la priorización de diferentes envíos.
- Algunas empresas incursionan en los envíos de artículos perecederos y tienen que contabilizar el transporte tan pronto como el envío llega a sus países para evitar pérdidas.
Entonces, ¿qué puede hacer blockchain para ayudar a superar estos problemas? ¿Qué ofrece blockchain como solución a todos estos problemas? TradeLens lo ha reducido bastante bien:
- Muchos importadores carecen de visibilidad; TradeLens se esfuerza por eliminar este problema mediante el establecimiento de una plataforma de cadena de suministro en red en la cadena de bloques.
- Esta plataforma de envío se puede compartir entre todas las partes interesadas de la cadena de suministro, como transportistas marítimos, proveedores, clientes minoristas, etc.
- La plataforma TradeLens permite a los proveedores generar informes de estado en tiempo real sobre los envíos, brindando una visibilidad completa al importador.
Blockchain para el futuro
La plataforma TradeLens ya ha estado a bordo durante tres años y, en el primer año, registró 250 millones de eventos de envío en 2018. Blockchain en logística ha ayudado a crear un entorno más seguro para los importadores, los suministros, las partes interesadas y los transportistas marítimos de todo el mundo.
El fácil intercambio de datos, la visibilidad y la colaboración han generado confianza, valores y han ayudado a miles de millones a recibir sus envíos sin problemas. Si la tecnología blockchain puede ayudar a las instalaciones logísticas, no se sabe cuánto más la industria blockchain puede ayudar a diferentes aspectos del mundo empresarial. En tiempos difíciles como la era moderna, donde los valores y la confianza son escasos en las colaboraciones, todos necesitamos más blockchain para llenar los vacíos.
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